Trục hộp số được đẩy sang một bên bởi các răng của bánh răng xoắn ốc, và nó cũng bị đẩy dọc theo đường tâm của chính nó bởi phản lực mà việc chia lưới bánh răng xoắn ốc tạo ra. Một cánh bơm đẩy trục của nó về phía sau vào đầu động cơ mỗi khi máy khởi động. Một cánh quạt tạo ra lực đẩy khí động học liên tục để tải ổ trục ở đầu không dẫn động. Trong mỗi hệ thống này, ổ trục hướng trục là thứ giữ cho trục không di chuyển dọc theo trục của nó.
Vòng bi hướng trục, còn gọi là vòng bi chặn, là bộ phận được thiết kế để chịu lực tác dụng song song với trục. Lỗi thông số kỹ thuật phổ biến nhất là coi tải trọng trục là vấn đề thứ yếu. Khi không cung cấp ổ trục chuyên dụng, tải trọng sẽ được hấp thụ bởi các vòng đệm, vai và nắp đầu, chúng bị mòn nhanh chóng và hư hỏng khó lường.
Điểm mấu chốt
Cung cấp cho mỗi tải trọng trục một bề mặt ổ trục chuyên dụng, xác minh rằng vật liệu có thể chịu được áp suất tiếp xúc và tốc độ trượt, đồng thời xác nhận rằng chất bôi trơn, dù là bên ngoài hay nhúng trong hợp chất ổ trục, sẽ kéo dài toàn bộ thời gian bảo dưỡng.
Vòng bi hướng trục thực sự làm được những gì
Ổ trục hướng trục đỡ tải trọng tác dụng song song với đường tâm trục, trong khi ổ trục hướng tâm đỡ tải trọng tác dụng vuông góc với đường tâm trục đó. Hầu hết các máy đều tạo ra cả hai loại tải trọng cùng một lúc, do đó, bố trí ổ trục thường bao gồm một ổ trục hướng tâm và một ổ trục hướng trục hoặc ổ trục kết hợp xử lý cả hai hướng.
Lực dọc trục không phải là hiếm. Chúng xuất hiện ở bất cứ nơi nào bánh răng xoắn ốc truyền mô-men xoắn, nơi cánh bơm phát triển áp suất thủy lực, nơi quạt di chuyển không khí, nơi băng tải trục vít nén vật liệu và nơi bộ truyền động tuyến tính đẩy vào trục quay. Việc bỏ qua bất kỳ nguồn nào trong số này sẽ gây ra lỗi được gọi là sự cố ổ trục nhưng thực chất là sự cố về thiết kế.
Ngành công nghiệp vòng bi nhóm vòng bi hướng trục thành hai họ. Vòng bi chặn phần tử lăn truyền tải qua các quả bóng hoặc con lăn và phù hợp với tốc độ cao hơn với tải trọng vừa phải. Vòng bi chặn trượt truyền tải qua một màng mỏng chất bôi trơn hoặc qua chất bôi trơn rắn được nhúng trong vật liệu và phù hợp với không gian nhỏ gọn, tải va đập và dịch vụ không cần bảo trì.
Ba họ chung của vòng bi hướng trục
Vòng bi chặn chịu tải trọng trục từ nhẹ đến trung bình và chạy ở tốc độ cao. Diện tích tiếp xúc nhỏ của chúng giúp ma sát ở mức thấp nhưng chúng không phù hợp với độ rung, sốc hoặc lực đẩy nặng liên tục.
Vòng bi lăn lực đẩy tiếp quản nơi tải trọng tăng lên. Vòng bi chặn hình trụ sử dụng đường tiếp xúc để có độ cứng cao. Vòng bi chặn con lăn hình cầu bổ sung khả năng tự căn chỉnh, điều này trở nên cần thiết khi không thể tránh được độ lệch trục hoặc độ lệch của vỏ.
Vòng đệm lực đẩy là dạng vòng bi hướng trục được sử dụng rộng rãi nhất trong máy móc nhỏ gọn. Vòng đệm lực đẩy là một vòng phẳng nằm giữa vai trục quay và mặt đứng yên, cung cấp bề mặt trượt được điều khiển với mức ma sát có thể dự đoán được. Khi nó được chế tạo từ hợp chất chống mài mòn có nhúng chất bôi trơn rắn, vòng đệm lực đẩy đơn có thể thay thế cụm con lăn lớn hơn nhiều với chi phí thấp hơn. các máy giặt lực đẩy chịu mài mòn được sử dụng trong hệ thống lái và máy bơm là một ví dụ điển hình của công trình này.
Nhà cung cấp, Công ty máy giặt lực đẩy chịu mài mòn 1WC - Công nghệ Chiết Giang Huazhou Huazhou là nhà cung cấp và công ty máy giặt lực đẩy chịu mài mòn 1WC tại Trung Quốc, Bán buôn máy giặt lực đẩy chịu mài mòn 1WC, Máy giặt lực đẩy chịu mài mòn 1WC... Xem sản phẩm → Để có cái nhìn sâu hơn về cấu trúc của máy giặt, hướng dẫn lựa chọn máy giặt lực đẩy giải thích sự khác biệt thực tế giữa các phiên bản trơn, mặt bích, lót và kín.
Sơ lược về các tùy chọn ổ trục hướng trục
Trước khi chọn một dòng, hãy so sánh cách mỗi tùy chọn hoạt động theo năm tiêu chí cơ bản: khả năng tải, khả năng tốc độ, ma sát, bôi trơn và không gian lắp đặt.
Bảng này cho thấy lý do tại sao vòng đệm lực đẩy trượt xuất hiện trong nhiều sản phẩm đến vậy: chúng nhỏ gọn, nhiều cấp độ tự bôi trơn và việc lựa chọn vật liệu có thể đẩy chúng vào vùng chịu tải nặng.
Lựa chọn vật liệu đặt giới hạn tải thực
Đối với ổ trục trượt, vật liệu của vòng đệm hoặc tấm quyết định đường bao hiệu suất thực tế. Hình dạng quan trọng, nhưng áp suất tiếp xúc và giá trị vận tốc áp suất (PV) mà vật liệu có thể chịu được mới là yếu tố quyết định tuổi thọ sử dụng.
Đồng than chì lưỡng kim và đồng thiếc nằm ở mức cao cấp, trong khi các loại làm từ thép với chất độn vô cơ theo sát. Đồng thiêu kết xốp và nhựa kỹ thuật bao gồm các chu kỳ làm việc nhẹ hơn. Một điểm khác biệt quan trọng là ổ trục tự bôi trơn hay bôi trơn ranh giới. Các loại tự bôi trơn mang chất bôi trơn rắn bên trong vật liệu và không cần nguồn cung cấp dầu bên ngoài; các cấp được bôi trơn ranh giới dựa vào một lớp dầu mỏng được bổ sung theo những khoảng thời gian xác định. Sự khác biệt này làm thay đổi đáng kể lịch trình bảo trì. các máy giặt lực đẩy màu đen với chất độn chì POM được thiết kế cho phần cuối được bôi trơn ranh giới của quang phổ này. Bài viết trên thiết kế tự bôi trơn và bôi trơn ranh giới giải thích cả hai cách tiếp cận một cách chi tiết thực tế.
Nhà cung cấp, Công ty máy giặt lực đẩy màu đen 2XWC - Công ty TNHH Công nghệ Chiết Giang Huazhou L Huazhou là nhà cung cấp và công ty máy giặt lực đẩy màu đen 2XWC tại Trung Quốc, Bán buôn máy giặt lực đẩy màu đen 2XWC, máy giặt lực đẩy màu đen 2XWC đang phát triển... Xem sản phẩm → Phân phối ứng dụng ngành
Vòng bi trượt hướng trục xuất hiện ở hầu hết mọi lĩnh vực cơ khí, nhưng một số ngành tiêu thụ chúng thường xuyên hơn các ngành khác.
Các ứng dụng trong ô tô chiếm tỷ trọng lớn nhất vì vòng đệm lực đẩy là tiêu chuẩn trong cột lái, hộp số, bơm dầu và cơ cấu điều chỉnh. Hộp số công nghiệp và bộ truyền động truyền động theo sau, với máy bơm, máy nén và van không xa lắm, vì lực đẩy thủy lực là điều kiện vận hành hàng ngày ở đó. Xử lý vật liệu, xây dựng, nông nghiệp và máy móc hàng hải hoàn thiện bức tranh với khối lượng nhỏ hơn nhưng ổn định.
Lựa chọn vòng bi hướng trục từng bước
Con đường nhanh nhất để đạt được thông số kỹ thuật ổ trục hướng trục đáng tin cậy là quy trình làm việc gồm sáu bước.
1. Xác định tải trọng trục
Tính cả lực đẩy ở trạng thái ổn định và bất kỳ đỉnh nhất thời nào. Ổ trục chỉ được chọn cho tải ở trạng thái ổn định sẽ bị hỏng trong trường hợp va chạm đầu tiên.
2. Thiết lập tốc độ trượt
Nhân áp suất tiếp xúc với vận tốc trượt để thu được giá trị PV và sàng lọc các vật liệu không thể xử lý được.
3. Quyết định chiến lược bôi trơn
Đối với dịch vụ khô hoặc bôi trơn một lần, hãy chọn loại tự bôi trơn. Đối với các hệ thống cấp dầu, có sẵn nhiều loại vật liệu hơn và tiết kiệm hơn.
4. Kiểm tra môi trường
Cao temperatures require graphite or inorganic fillers. Aggressive media demand stainless steel or engineering plastic bases.
5. Xác minh chi tiết lắp đặt
Vai trục phải vuông, lỗ khoan của vỏ phải có độ sâu chính xác và độ cứng của mặt đối diện phải chống lại sự va đập.
6. Lên kế hoạch mặc cuộc sống
Độ mòn của ổ trục trượt tỷ lệ xấp xỉ với giá trị PV, do đó hãy ước tính số giờ chạy tích lũy và đặt ra khoảng thời gian kiểm tra.
Mỗi bước này mất khoảng nửa ngày làm việc kỹ thuật. Bỏ qua một bước có thể khiến toàn bộ máy ngừng hoạt động trong một tuần.
Kiểm tra bảo trì và tuân thủ
Khi ổ trục hướng trục được đưa vào sử dụng, việc bảo trì phải phù hợp với loại ổ trục và vật liệu. Kiểm tra khe hở dọc trục bằng đồng hồ quay số ở mỗi lần kiểm tra lớn. Giới hạn mài mòn từ 0,2 đến 0,5 mm là điển hình cho vòng đệm lực đẩy nhỏ gọn, tùy thuộc vào khe hở ban đầu và mức tải.
Đối với vòng đệm lực đẩy tự bôi trơn, không thêm dầu mỡ trừ khi thiết kế có các rãnh bôi trơn. Dầu mỡ bổ sung sẽ bẫy bụi và biến thành bột nhão mài mòn. Đối với các thiết kế dùng dầu, hãy tuân thủ khoảng thời gian bổ sung chính xác. các máy giặt lực đẩy lỗ dầu được sản xuất với đường dẫn bôi trơn xác định để lượng dầu theo lịch trình tiếp cận bề mặt trượt một cách hiệu quả.
800WC Máy giặt lực đẩy lỗ dầu bôi trơn Nhà cung cấp, Công ty - Chiết Giang Huazhou T Huazhou là nhà cung cấp và công ty máy giặt lỗ dầu bôi trơn 800WC tại Trung Quốc, Bán buôn máy giặt lực đẩy lỗ dầu bôi trơn 800WC, Xem sản phẩm → Kiểm tra vai trục đối tiếp và mặt vỏ mỗi lần thay ổ trục, vì mặt đối diện có vết khía sẽ phá hủy vòng đệm lực đẩy mới trong vòng vài giờ. Tài liệu quan trọng hơn nhiều người mua mong đợi. Khách hàng ô tô thường yêu cầu tài liệu PPAP và chứng nhận IATF 16949. Các lô hàng đến Liên minh Châu Âu yêu cầu phải có tuyên bố tuân thủ RoHS và REACH. Giữ các chứng chỉ vật liệu và báo cáo kiểm tra kích thước trong cùng một tệp với đơn đặt hàng.
